Bölüm 654 Kör Saldırı

Zhang Heng, rakiplerinin birer birer kendisini geçtiğini görünce kendini çaresiz hissetti.

Sonuçta, Santana’nın geçmişi ne kadar görkemli olursa olsun, her zaman bir sedan olarak tasarlanmıştı ve asla bir spor arabayı geçemezdi. Yarıştan sonra motorun ve lastiklerin sağlam kalmasını sağlamak için Zhang Heng herhangi bir cesur hareket yapmaya cesaret edemedi.

Yine de beklenen bir sonuçtu. Yarış başlamadan önce yol koşullarını bilmesine rağmen yolculuğun ilk yarısı elverişsizdi. Yapabileceği tek şey elinden gelenin en iyisini yapmak ve rakiplerini olabildiğince yakından takip etmekti.

Sonra yarışın ikinci yarısı başladı. Şimdi Zhang Heng’in gücünü sergileme zamanıydı.

Zhang Heng inşaat alanını uzaktan gördüğünde, arabanın ışıklarını hemen kapattı. Filtre Lensi olduğu için, farların açık olup olmamasının bir önemi yoktu. Her şey karardığı anda, önündeki sürücüler şaşkınlığa kapıldılar.

Takumi Fujiwara’nın bu numarayı daha önce ‘Initial D’ filminde kullandığı söylenir.

Bu numaraya ‘kör saldırı’ adını verdi.

Zhang Heng, Santana’sını inşaat alanına doğru sürdü.

Kulüp başkanı Zhang Heng’in cesur hareketini görebilseydi, muhtemelen yaptığı seçime şaşırırdı. Diğerleri gibi dolambaçlı bir yol izlememeyi ve aynı şekilde yavaşlamamayı seçerek, yarı açık kapıdan içeri daldı ve inşaat alanına doğru ilerledi.

Yakınında devrilen gri bir kamyon vardı. Santana’nın mevcut hızı düşünüldüğünde, çoğu sürücü kamyondan kaçınamazdı. Ancak, Zhang Heng Filter Lens’in yardımıyla kamyondan kolayca kaçınmayı başardı. Kamyondan kaçarken, Santana arkasında büyük bir toz bulutu kaldırdı.

Zhang Heng arabayı dikkatlice konumlandırdı, tuğla duvar ile hurda yığınları arasında sürdü. Kendini sanki Tokyo Drift zindanındaymış gibi hissetti, deniz ürünleri dükkanı sahibi ona drift yapmayı öğretmişti.

Eğitiminin tamamlanması uzun zaman aldı. Neyse ki, kendisine öğretilen sürüş becerilerinin inceliklerini kavramayı başardı, bu da tüm bu engellerden kolayca kaçınabilmesinin sebebiydi.

Zhang Heng, inşaat alanında yavaşlamaya gerek kalmadan ilerledi.

Aynı anda, kulüp başkanı da dövmeli adamı dönüş yaparken geçmiş ve lider pozisyonunu geri almıştı. Ancak, yüzünde bir gülümseme oluşmadan önce, inşaat alanından hızla çıkan bir araba gördü.

Zhang Heng’in arabası tam Porsche 911’in önüne düştü!

Kulüp başkanı o kadar şok olmuştu ki gözleri kocaman açıldı. Zhang Heng’in yarışı bırakıp olay yerinden kaçtığını düşünüyordu. Beklediği son şey, aile sedanı olan bir rakibin onlarla yarışmaya yetecek kadar kararlı olmasıydı. Ve hatta herkesi geride bıraktı. Bu, Zhang Heng’in yarış başladığından beri ilk kez zirveye yerleşmesiydi. Bir Santana kullandığını düşünürsek, kulüp başkanı bunu kendisi görmemiş olsaydı yüksek performanslı roadster’ları geçebileceğine asla inanmazdı.

er

Sonra kulüp başkanı başka bir fantastik başarı fark etti: Santana’nın farları kapalıydı. Uzun farı bırakın, Zhang Heng en düşük ayarı bile açmadı. Kulüp başkanının Santana’nın kısa bir süreliğine kaybolduğunu fark etmesi şaşırtıcı değildi. Ancak, Zhang Heng’in zifiri karanlıkta inşaat alanını nasıl geçebildiğini ve yara almadan çıkabildiğini hâlâ anlayamıyordu.

Kulüp başkanı da Santana’nın hiç yavaşlamadığını görebiliyordu. Bir ara yol alsalar da, uzun bir yol değildi. Kulüp başkanının çok gerisinde olduğunu bilen Zhang Heng, anlamlı bir kazanım elde etmek istiyorsa sürekli olarak en yüksek hızda sürdüğünden emin olmak zorundaydı. Kendilerine verilen bilgilerde yanlış bir şey mi vardı? İnşaat alanında hiçbir engel yok muydu? Zhang Heng bu içeriden bilgiyi nasıl elde etti? Yoksa bu sadece çaresiz bir hareket miydi?

Kulüp başkanı şaşkınlık içindeydi ama aracını yavaşlatmaya hiç niyeti yoktu.

Bu sorulara karışmanın zamanı değildi. Bitiş çizgisini geçmek için hala yaklaşık üçte bir yol vardı ve kazanan henüz belli olmamıştı. Zhang Heng inanılmaz sürüş becerileriyle geçici olarak liderliği ele geçirmiş olsa da, bir Santana özünde hala bir Santana’ydı.

Bu, asilzade ile avam arasındaki farka benziyordu.

Kulüp başkanı bu gece ilk kez ciddileşti. 30.000 yuan onun için hiçbir şey değildi. En önemlisi, spor bir araba kullanırken eski bir sedana kaybetmenin utancına katlanmak istemiyordu. Eğer bu olursa, hayatının geri kalanında alay konusu olacaktı.

Porsche 911, sahibinin öfkesini hissetmiş gibiydi, zorlanan motorundan sağır edici bir kükreme duyuluyordu.

Zhang Heng virajı alırken aralarındaki farkı bir kez daha açmayı başarsa da, kulüp başkanı aynı çizgide gidene kadar aralarındaki farkı kapatmayı başardı.

Bu şüphesiz Zhang Heng için kötü bir haberdi çünkü bir Santana asla kulüp başkanının Porsche 911’ini geçemezdi. Kulüp başkanı avantajı tekrar ele geçirdiğinde, onu yenmek neredeyse imkansız olacaktı.

911’in arka lambaları gecede iki ışık huzmesi çizerken, Santana karanlıkta bir hayalet gibi görünüyordu. Kulüp başkanı Zhang Heng’in hiç de panik içinde olmadığını fark etti. Aksine, gece esintisinden bir doz almak için camları bile indirdi.

Bir süre sonra Zhang Heng, kulüp başkanına ileriyi işaret ederek işaret verdi.

“Yine mi?!” Kulüp başkanı önünde küçük bir inşaat sahası daha olduğunu fark etti. Hemen yüzü solgunlaştı.

Artık stadyuma yakın bir noktadaydılar ve önlerindeki bitmemiş atış galerisini geçtikten sonra bitiş çizgisine varmaları gerekiyordu. Normal şartlar altında, bir yan yol izlerlerdi.

Kulüp başkanı Zhang Heng’in kesinlikle inşaat sahasından geçmeyi seçeceğini biliyordu çünkü yarışı kazanmasının tek yolu buydu.

Şimdi, bir ikilemde kalmıştı. Bir yandan, Zhang Heng’in tekrar bu kadar şanslı olacağına inanmıyordu—daha önce aldığı bilgilerde bazı hatalar vardı. Öte yandan, eğer dolambaçlı yolu seçerse, Zhang Heng’in onu tekrar geçeceğinden endişe ediyordu. Ve yolun son bölümü, liderliği geri kazanmak için çok kısaydı.

Kararını vermesi için fazla zamanı kalmamıştı. Göz açıp kapayıncaya kadar atış galerisinin önüne varacaktı. Kulüp başkanı dişlerini sıkarak inşaat alanına hücum etmeye karar verdi.

Stratejisi basitti. Eğer sahada devasa engeller varsa, Zhang Heng ile birlikte, elbette, onların arasında sıkışıp kalmayı tercih ederdi. Sonuçta Zhang Heng tek kişilik bir ekipti ve modifiye araba kulübünün hala yedi aktif yarışı vardı. Dövmeli adam da onlara yaklaşıyordu—yoldan saptığında yarışı kazanacaktı. Ve eğer inşaat sahası engellerden temizlenirse, kulüp başkanı bu yarışın galibi olacaktı.

Her şey mükemmel bir plan gibi görünüyordu.

Ne yazık ki, sonrasında olanlar onun kontrolünün ötesindeydi. İnşaat alanındaki yol koşulları gerçekten de belirtildiği kadar karmaşıktı. Kendini korumak için arabasını sert bir şekilde yavaşlatmak zorundaydı. Ancak, şimdi onu yakından takip eden Santana, hiç etkilenmemiş gibi görünüyordu.

Zhang Heng sadece arabayı yavaşlatmadı, aynı zamanda gaza basmaya devam etti. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, önündeki yerden çıkan çelik çubuklardan kaçınarak kulüp başkanını geçti. Santana’nın yarattığı duman ve toz, tüm duruma tarif edilemez bir ironi kattı. Sanki eski Volkswagen, kendisini asla geçemeyen bir Porsche 911’e gülüyordu.

Zhang Heng’in sürüş becerisi, kulüp başkanının aynı zamanda olağanüstü yetenekli bir sürücünün nasıl görünmesi gerektiğine tanıklık etmesini de sağladı.

Bu sefer, 911’in farlarının parlak ışığı altında, kulüp başkanı Zhang Heng’in Santana’sının performansına tanıklık etmeyi başardı. Buna o kadar dikkat etti ki, arabasının yan duvara çarptığını fark etmedi.

Daha sonra Santana 3000 atış galerisinin inşaat alanından çıktı ve bitiş çizgisine doğru hızla ilerledi. Aynı anda, yoldan çıkan dövmeli adam köşeden yeni çıkmıştı. Zhang Heng’den hala yaklaşık yüz metre uzaktaydı ve sonunda, aile sedanının bitiş çizgisini geçip yarışı kazanmasını çaresizce izleyebildi.