Bölüm 1195: Son Enkarnasyon

Çevirmen: EndlessFantasy Çevirisi Editör: EndlessFantasy Çevirisi

Oyun zindanında Loki’nin beyaz kısrağı aniden belirdi ve kayboldu.

Zhang Heng’in algısıyla bile, Loki’nin nereden geldiği veya nereye kaçtığı hakkında hiçbir fikri yoktu. Bu nedenle, beyaz kısrağa yetişmekten uzun zaman önce vazgeçmişti.

Ayrıca, kırmızı somonla uğraşırkenki durumdan farklıydı. Karada, Zhang Heng su akışını kontrol edemiyordu, bu yüzden beyaz kısrakla başa çıkmak için sadece silahını ve yayını kullanmayı deneyebilirdi.

Ancak beyaz kısrağın gizemli ve öngörülemez hareketleriyle Zhang Heng yay veya atış pozisyonunu korumak zorundaydı. Aksi takdirde beyaz kısrak onun görüş alanından kaybolurdu.

Elbette bu, Zhang Heng’in beyaz kısrağa karşı tamamen çaresiz olduğu anlamına gelmiyordu. Sadece henüz bununla başa çıkmanın anahtarını bulamamıştı.

Zhang Heng şimdi (Beyaz At’ın Tacı)’nı zindana getirmediği için pişmandı. Bu eşyayla Beyaz At Şövalyesi’nin binek hayvanını çağırabilirdi. Belki Loki’nin beyaz kısrağıyla rekabet edebilirdi ama her seferinde sadece sınırlı sayıda eşya getirebilirdi, bu yüzden aralarından seçim yapmak zorundaydı. (Beyaz At’ın Tacı) o kadar uyarlanabilir değildi ve C sınıfı bir eşya olduğu için sadece üç kez kullanılabilirdi.

Zhang Heng’in şu anki gücüyle, normal zindanın onu (Beyaz At’ın Tacı)’nı kullanmaya zorlaması neredeyse imkansızdı. Bu yüzden bu eşyayı yanında getirmedi.

Bu konu üzerinde daha fazla durmanın bir anlamı yoktu, bu yüzden Zhang Heng dikkatini tekrar bugüne çevirdi. Loki ile demirci arasındaki hikayeyi, özellikle de detayları hatırladı.

Loki’nin dönüştüğü kısrak sonunda demircinin aygırı Swaddill Farley’i ormana götürdü. Bu, ikisinin ilk karşılaştığı sahneyle de uyumluydu. Zhang Heng beyaz kısrağı ormandaki derenin yanında görmüştü.

Peki şimdi soru şuydu, beyaz kısrak neden şehre geldi, ikisi de yakın zamanda tanışmıştı? Bu iki karşılaşmanın ortak noktası neydi?

Zhang Heng bunu düşününce yüz ifadesi değişti.

İskandinav mitolojisinde, Loki’nin dönüştüğü beyaz kısrak bir baştan çıkarıcıya eşdeğerdi. İnşaatın kritik döneminde aniden ortaya çıktı ve zanaatkarın aygırı Svaldil Farley’i kandırdı.

Elbette bu zindanda aygır yoktu. Aslında, hostesin söylediğine göre, Pripyat ve çevresindeki pek çok ailenin atı yoktu.

Sonra, beyaz kısrağın görünüşü açıkça aygırı cezbetmek için değildi. Zhang Heng beyaz kısrakla iki kez karşılaşmıştı. Zaman, mekan ve etrafındaki insanlar farklıydı. Tek benzerlik, bir araba kullanmış olmasıydı.

Efsanede Svaldil Farley’in atının, zanaatkarlar için şehri inşa etmek için kullanılan taşları taşımak olduğu düşünülürse, modern toplumda bu işlev yerini arabaya bırakmıştı.

Peki beyaz kısrağı çekmenin anahtarı araba mıydı?

Ve bu sadece bir araba değildi. Zhang Heng zindanda bir kereden fazla araba kullanmıştı. Ancak beyaz kısrağı gördüğü zamanların sayısı bir elin parmaklarını geçmezdi. Bu da bazı ek koşulların olması gerektiği anlamına geliyordu.

Svaldil Farley’i referans alarak, bu aygırın en büyük özelliği sadece hızı değil aynı zamanda gücüydü. Bunun nedeni, taşlarla dolu bir tekneyi sürükleyebilmesi ve asla yorulmadan bir kuş gibi yürüyebilmesiydi.

Daha önce, hostes kırsala döndüğünde, Zhang Heng’in Lada’sı büyükanne ve büyükbabası, erkek kardeşi ve yengesi için aldığı hediyelerle doluydu. Sonuçta, Zhang Heng’den oldukça fazla para kazanmıştı ve elbette ailesinin daha iyi bir hayata sahip olmasını istiyordu. Kısa bir süre önce, otele gittiklerinde, arabada oldukça ağır olan beş kişi vardı, ancak Zhang Heng beyaz kısrağa rastlamadan önce sert bir şekilde sürdüğü için, hız tetik koşulunun yerine getirilmesi gerekiyordu.

Ağırlık ivmesi miydi?

Zhang Heng bunu düşündü ve tekrar denemek için bir araba bulmaya karar verdi. Bu sefer bir SUV bulmaya karar verdi—bir Lada Niva.

Sovyetler Birliği’nin en büyük otomobil üreticisi olan Volga tarafından üretilen ilk nesli 1977’de piyasaya sürüldü. Tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemine sahipti ve aşırı hava ve yol koşullarıyla başa çıkabilen, zamanına göre oldukça güçlü kabul ediliyordu. Piyasaya sürüldüğünde, Çin’e ihraç edilmesinin yanı sıra, sıcak kek gibi satıldı. Sosyalist endüstriyel gücün gururlu sembolünü taşıyan bir araçtı. Elbette, Sovyetler Birliği’nin çöküşüyle, Volga otomobil fabrikasının kaderi neredeyse iflasın eşiğine gelerek kötüye gitti.

Ancak Lada Niva o sıralar hala çok popülerdi. Araba bulmak zordu. Zhang Heng, gençlik sarayının kapısının dışında bir tane bulana kadar şehrin yarısını dolaşmak zorunda kaldı.

Arabanın asıl sahibi birkaç gün önce konvoyla birlikte aceleyle oradan ayrılmış ve aracı bu terk edilmiş şehirde sonsuza dek terk etmiş olmalıydı.

Zhang Heng’in anahtarları yoktu, ancak bu bir sorun teşkil etmiyordu. Sonuçta, o çağda araba kilitlerini çalmak kolaydı. Elbette, zamandan tasarruf etmek için Zhang Heng sonunda daha basit ve daha şiddetli bir yöntem seçti. Doğrudan bir taşla araba camını kırdı, arabaya uzandı ve kapıyı açtı. Sonra, kabloları bağlayarak motoru çalıştırdı.

Zhang Heng yeni satın alınan Lada Niva’yı “October” oteline kadar sürdü. Bu, kasabada inşa edilen ikinci oteldi. Pripyat’ın hızlı gelişimi giderek artan sayıda turisti çekti ve daha önce inşa edilen Pripyat Grand Hotel talebi karşılayamıyordu. Bu nedenle Pripyat şehir yönetimi ikinci bir otel inşa etmeye karar verdi. Ancak 4 No’lu reaktörün patlamasından sonra otelin asla tamamlanamayacağı anlaşıldı.

Neyse ki Zhang Heng buraya kalmaya gelmemişti. SUV’yi inşaat alanındaki bir tuğla yığınının yanına park etti ve ağırlığını artırmak için tuğlaları arabaya yükledi. Çok fazla şey taşımadı, kırsala gidip oyuncuları otele götürmek için kullandığı tuğlaların ağırlığını kabaca tahmin etti. Orta bir değer seçti ve aynı ağırlıktaki tuğlaları arabanın arkasına yerleştirdi.

Bütün bunlar yapıldıktan sonra Lada Niva’nın gövdesi hafifçe battı.

Sürücü koltuğuna geri döndü ve arabayı yeniden çalıştırdı. Motor, çelik canavarın kaslarını sergilercesine kükreyerek hayata döndü.

Zhang Heng SUV’u Pripyat şehir merkezindeki ana yola sürdü. Sovyet şehir liderleri şehrin hızla gelişeceğine ve yakında arabalarla dolacağına inandıkları için, inşaatın başlangıcında sokakların çok geniş olmasını planlamışlardı. Ayrıca, şehirde artık çok az insan vardı, bu yüzden yarış için çok uygundu.

Zhang Heng, arabanın sol tarafındaki sinir bozucu kapıyı çıkardı. Bir eliyle direksiyonu, diğer eliyle de (Pestilence Bone Bow)’u tutuyordu. (Paris’ Arrow)’a gelince, onu dişleriyle ağzına ısırdı. Tüm hazırlıkları yaptıktan sonra Zhang Heng gaza bastı.